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工商時報【林燦澤╱台北報導】

台股繼上周的周K線拉出三連黑後,周一(14日)盤中再出現百餘點震盪,而且還一度跌破9月中旬前低的8,885點頸線,外資單日賣超151億元,但官股券商再加碼34億元;投資專家看今天有MSCI可能宣布調降台股權重,而明天有台指期結算等不確定因素,台股仍以震盪整理格局,短線要能守住8,885點,否則可能下探年線8,647點。

華南投顧董事長儲祥生表示,觀察外資從5月下旬一直到8月加碼台股ETF以及權值股,但近期美國年公債殖利率已攀升到2.15%,而德國10年公債殖利率也由負轉正,顯示市場環境以及結構已有明顯改變,以外資之前5月到9月間約匯入加碼80億美元,但10月已轉為匯出19億美元,以11月外資連續大幅賣超動作,研判11月外資匯出可能介於20億美元到20億美元,也影響台股震盪走弱行情。

大慶投顧總經理賴建承指出,美元強勢影響新台幣在內的亞洲貨幣走弱,周一新台幣再走貶1.3角,顯示外資調節台股也持續匯出動作,在權值股遭外資調節,也影響台股震盪拉回,周一還跌破9月中旬的前低8,885點,所幸來到8,879點就彈升,收盤還站回8,900點之上收8,940點。

賴建承表示,台股目前季線、月線、10日線以及5日線等都下彎,盤勢明顯偏空,短線不能有效跌破8,885點,否則將影響盤勢進一步回檔下探年線8,647點支撐,短線指數區間看8,885到9,150點。三大類股中,電子股由於進入營運淡季及外資調節權值股,拉回修正壓力大,傳產原物料相關的塑化、鋼鐵、水泥則呈現輪動轉強,至於金融股,外資也有短線轉進買盤,主要是拉升金融股支撐大盤指數不會因為電子股走弱而大幅回檔。

2016年11月02日 20:40



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記者許逸群/台北報導

賀姓司機非大都會車隊!藝人李妍憬日前搭計程車和賀姓司機發生糾紛,但近日來雙方各執一詞,且一度傳出該司機隸屬「大都會車隊」,但「大都會車隊」表示賀姓司機並非他們員工,要求李姸憬澄清,否則不排除提告。李妍憬今(2日)晚間8點發文澄清:「請大家勿誤認賀姓司機為大都會成員。」

臺南市白河區情趣睡衣▲李妍憬和司機目前各執一詞。(圖/記者周宸亘攝)

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李妍憬先前透露賀姓司機為「大都會車隊」員工,但車隊立即召開記者會聲明,該司機並非他們員工,並要求李姸憬澄清,否則不排除提告。李妍憬於今晚發文表示,由於案發當時,有開大都會標誌車子之人,至警局關切案情,所以認為賀姓司機為大都會車隊成員。但經多方查證,案發時賀姓司機之車上未有大都會之任何標章,「故賀姓司機當時恐非大都會成員,特此向社會大眾澄清,請大家勿誤認賀姓司機為大都會成員,以維大都會之商譽,特此澄清聲明。」

李妍憬與賀姓司機連日來互咬對方動手打人,對於事件經過各執一詞,引來不同立場的網友論戰,風波鬧了幾天後,被網友直指有5大疑點仍未解釋清楚,包括「被打變打人」、「聲稱沒喝醉」、「隔衣搜身變脫光」、「和解不認帳」以及「被計程車行打臉」。目前已進入司法程序,李妍憬經紀人也表示目前皆交由律師處理。

李妍憬臉書全文如下:

賀姓司機案發時非臺中市霧峰區強精套大都會車隊成員聲明稿:

由於案發當時,有開大都會標誌車子之人,至警局關切案情,所以認為賀姓司機為大都會車隊成員。今經多方查證,案發時賀姓司機之車上未有大都會之任何標章,故賀姓司機當時恐非大都會成員,特此向社會大眾澄清,請大家勿誤認賀姓司機為大都會成員,以維大都會之商譽,特此澄清聲明。

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