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交觀光局所推動的「台灣好行」景點接駁服務,從開辦至今(二十四)日已邁入第七年頭,成功串接起國內主要交通運輸場站至重要觀光景點的旅運服務,而觀光局每年委由客觀第三公正單位辦理「台灣好行」滿意度評比,今(一○五)年的結果在昨(二十三)日出爐,推動單位第一名為東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、創新獎為桃園市政府、營運業者第一名為金門縣公共車船管理處。

觀光局昨日以獎牌與獎金鼓勵,且併就「績優客運業者」所屬的「優良服務人員」額外給予獎狀及獎金,激勵幕後的服務人員繼續努力為台灣國旅加油,而在今年更特別評選「觀摩分享路線」,由桃園市打造的「台灣好行」專屬歌曲與微電影、三種顏色的路線規劃…等,讓遊客與在地居民反響熱烈,可作為全國典範。

觀光局表示,「台灣好行」在觀光局、各縣市政府、國家風景區管理處及客運業者的共同努力下,迄今已規劃四十二條路線,範圍遍及全國各縣市,服務超過一五○○萬人次,更落實許多創新及便民的作為,包括建置中、英、日、韓語版的公車動態資訊、車內e化導覽解說系統、增闢無障礙公車路線、利用電子商務平台擴大交通票券銷售以及更新車體、站牌設計等,有效提昇路線附加價值及旅客搭乘意願,建立起更加友善的交通旅遊服務。

觀光局說「台灣好行」不僅能呼應節能減碳的最佳旅遊方式,更是展現台灣獨特魅力的舞台,歡迎國內外旅客能多利用,搭乘「台灣好行」景點接駁公車,將台灣的美好介紹給全世界,更多查詢資料請至「台灣好行」網站。

印度政府推行的「廢鈔令」導致現金短缺,印度媒體昨天點名鴻海在當地營運受到影響,但鴻海並未評論相關消息。業界研判,印度廢鈔防洗錢的相關整頓政策將影響當地市場短期表現,惟鴻海在印度長期的五年投資方向與策略不會改變。

印度經濟時報報導,印度政府推行的「廢鈔令」導致現金短缺,其中在印度的鴻海富士康受到影響,已要求廠區八千多名工廠工人其中的近四分之一帶薪休假。但報導也指出,鴻海富士康印度並未評論相關消息。

業界人士觀察,印度政府推行的「廢鈔令」主要在整頓當地經濟環境,本意雖好,但預料當地市場將有少則半年的陣痛與調整期間,當地的各大品牌廠商最受到影響。

印度媒體報導,不只鴻海富士康受到影響,印度品牌Intex以及Lava,以及鴻海富士康在當地的直接競爭者、組裝廠Karbonn也分別傳出裁員或者精簡人力一到四成不等的消息。

印度總理莫迪上月八日宣布,廢除目前市面上流通的五百與一千盧比兩款舊版高面值貨幣,本意是打擊腐敗、洗錢和逃稅,但也對當地經濟帶來系列影響。

鴻海董事長郭台銘在去年八月親自率團與印度馬哈拉什特拉邦政府簽訂合作備忘錄,迄今營運表現備受各界關注。業界觀察,鴻海富士康在印度製造發展仍按原定進度穩步進行,整體五年內擬在當地投資五十億美元的方向不會改變。

美國紐約投資機構(Sanford C. Bernstein)分析師Alberto Moel解讀,郭台銘在投資上的眼光相當長遠,不論是三年前率團考察美國或是親自前往印度布局,以長線發展來看,都是正確的決定。

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